İstanbul Boğazı gemi trafiği, Rusya’nın Novorossiysk Limanı açıklarında insansız hava aracı saldırısında ağır hasar gören Liberya bayraklı Anna-S adlı dökme yük gemisinin geçişi nedeniyle çift yönlü ve geçici olarak durduruldu. Hasarlı gemi, bakım ve onarım amacıyla Türkiye’ye getirildikten sonra römorkörler eşliğinde Boğaz’dan geçirilmeye başlandı. Güvenli geçiş için alınan tedbir kapsamında transit gemi trafiği askıya alındı.
İstanbul Boğazı gemi trafiği neden durduruldu?
225 metre uzunluğunda ve 32 metre genişliğindeki Anna-S, 17 Ağustos’ta Karadeniz’de Rusya’nın Novorossiysk Limanı açıklarında saldırıya uğradı. Geminin saldırı sonrasında ciddi hasar aldığı ve daha sonra Türkiye’ye getirilerek bakım ve onarım sürecine alınmasının planlandığı bildirildi. İstanbul Boğazı’ndaki geçiş sırasında seyir güvenliğinin sağlanması amacıyla transit gemi trafiğinin iki yönde de geçici olarak durdurulmasına karar verildi.
Kıyı Emniyeti’nin gemi trafik bilgi sistemindeki kayıtlarda Anna-S, 225 metre uzunluğunda ve dökme yük gemisi sınıfında yer alıyor. Sistem, gemiyi Boğaz geçişi öncesinde 31 Ağustos saat 12.39 itibarıyla “geçişe hazır” statüsünde gösteriyor. Geminin 32 metre genişliğinde ve Liberya bayraklı olduğu denizcilik kayıtlarıyla da doğrulanıyor. Bu veriler, geçişin önceden planlanan kontrollü bir operasyon kapsamında gerçekleştirildiğini gösteriyor.
Anna-S saldırıda ağır hasar gördü
Anna-S’nin 17 Ağustos’ta Novorossiysk açıklarında insansız hava araçlarının hedefi olduğu ve saldırının ardından gemide ağır hasar meydana geldiği bildirildi. Olay sonrasında mürettebatın güvenliği için tahliye ve yardım çalışmaları yürütüldü. Hasarlı geminin daha sonra Türkiye’ye ulaştırılması için hazırlık yapıldı. İstanbul Boğazı’ndan gerçekleştirilen geçişin de geminin bakım ve onarım sürecine ulaştırılmasına yönelik planın bir parçası olduğu belirtiliyor.
Denizcilik kayıtlarında IMO 9207778 numarasıyla yer alan Anna-S’nin ticari sınıfı dökme yük gemisi olarak geçiyor. Güncel kayıtlar geminin Liberya bayrağı taşıdığını doğruluyor. Saldırı sonrasında geminin kendi olağan seyrine devam etmesi yerine kontrollü biçimde Türkiye’ye getirilmesi, Boğaz geçişinde de standart transit prosedürün dışına çıkan ek güvenlik tedbirleri uygulanmasını gerekli hale getirdi.
Geminin boyutları, aldığı hasar ve Boğaz’ın yoğun deniz trafiği birlikte değerlendirildiğinde geçiş için özel tedbir uygulanması önem taşıyor. İstanbul Boğazı; keskin dönüşleri, değişken akıntıları, daralan kesimleri ve yoğun yerel deniz ulaşımı nedeniyle büyük ticari gemilerin geçişinde ayrıntılı trafik planlaması gerektiren bir su yolu. Hasarlı bir dökme yük gemisinin kontrollü geçişi sırasında diğer transit gemilerin bekletilmesi, operasyon alanında karşılaşma ve manevra risklerini azaltmayı amaçlıyor.
Transit trafik çift yönlü askıya alındı
Güncel haber akışında alınan kararın İstanbul Boğazı’ndaki transit gemi trafiğini kapsadığı ve kuzey-güney ile güney-kuzey yönlerinde geçişlerin geçici olarak askıya alındığı bildiriliyor. Bu nedenle “Boğaz trafiğe kapatıldı” ifadesi, öncelikle uluslararası ve ticari transit gemi geçişlerine ilişkin alınan tedbiri anlatıyor. Şehir içi deniz ulaşımının tamamının durdurulduğuna ilişkin aynı kapsamda bir açıklama bulunmuyor.
Transit geçişlerin askıya alınması, Boğaz’ın iki girişinde geçiş sırası bulunan ticari gemilerin programını da etkileyebilecek bir gelişme. Ancak bekleyen gemi sayısı veya oluşacak gecikmenin süresi konusunda doğrulanmış bir rakam açıklanmadı. Uygulamanın Anna-S’nin güvenli geçişinin tamamlanmasına ve trafik otoritesinin seyir emniyeti değerlendirmesine bağlı olarak sona ermesi bekleniyor.
Boğazdaki gemi hareketleri, Türk Boğazları gemi trafik hizmetleri kapsamında anlık olarak izleniyor ve geçiş sıraları seyir emniyetine göre düzenleniyor. Bu nedenle özel bir geçiş için alınan çift yönlü askıya alma kararı, operasyon tamamlanana kadar diğer transit gemilerin Boğaz’a giriş zamanlarını doğrudan etkileyebiliyor.
Trafik ne zaman yeniden açılacak?
Haber hazırlanırken İstanbul Boğazı’ndaki transit gemi trafiğinin yeniden açılacağı kesin saate ilişkin doğrulanmış yeni bir duyuru bulunmuyordu. Bu nedenle kapanmanın süresi konusunda kesin bir saat vermek mümkün değil. Anna-S’nin geçişinin tamamlanması ve seyir güvenliğinin yeniden sağlanmasının ardından normal transit trafik düzenine dönülmesi bekleniyor.
İstanbul Boğazı, Karadeniz’i Marmara Denizi üzerinden Akdeniz’e bağlayan uluslararası deniz ulaşımının en kritik geçiş noktalarından biri. Büyük yük gemileri, tankerler ve diğer ticari gemiler belirlenen trafik düzeni içinde seyrediyor. Arıza, kaza, kurtarma operasyonu veya özel güvenlik gerektiren geçişlerde diğer gemilerin hareketi geçici olarak sınırlandırılabiliyor. Bu uygulamalar, dar su yolunda olası ikinci bir deniz kazasının önüne geçilmesi açısından kritik önem taşıyor.
Anna-S için alınan tedbir de bu çerçevede uygulanıyor. Hasarlı geminin İstanbul Boğazı’ndan emniyetli biçimde geçirilmesi sırasında oluşabilecek risklerin azaltılması amacıyla transit trafik çift yönlü durduruldu. Geminin geçişinin tamamlanıp tamamlanmadığı ve İstanbul Boğazı gemi trafiğinin hangi saatte yeniden açılacağı, yetkili birimlerden gelecek yeni açıklamayla netleşecek.
Haber: Muhammet BAYRAKTAR
ASAYİŞ
01 Eylül 2026ASAYİŞ
01 Eylül 2026BÜYÜKÇEKMECE
01 Eylül 2026İSTANBUL
01 Eylül 2026GÜNDEM
01 Eylül 2026BÜYÜKÇEKMECE
01 Eylül 2026ASAYİŞ
01 Eylül 2026
1
ARABESK MÜZİĞİN ACI KAYBI: CANSEVER HAYATINI KAYBETTİ
2
Türkiye’nin faili meçhul cinayet tablosu: Resmî envanterde 638 dosya, 693 maktul
3
Büyükçekmece Çakmaklı yangını barınağa ilerliyor
4
Büyükçekmece’de Yaşlı ve Engelli Bakım Merkezlerine Yakın Takip
5
İstanbul’da Görülen Dev Çekirgeler Yakından Görüntülendi: Vatandaşlar Tedirgin
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.