Avrupa ülkelerinin hava gücünü; uçak sayısı, teknolojik kapasite, savaşa hazırlık seviyesi, personel gücü ve savunma sanayisi altyapısı üzerinden değerlendiren sıralamada Türkiye ikinci sırada yer aldı. Listenin zirvesinde Rusya bulunurken Türkiye; İngiltere, Fransa ve İtalya’yı geride bıraktı.

Avrupa’nın en güçlü hava kuvvetlerine ilişkin yapılan kapsamlı değerlendirmede Türkiye’nin ulaştığı konum dikkat çekti. Yalnızca envanterdeki uçak sayısının değil, hava araçlarının teknolojik özelliklerinin, pilot eğitimlerinin, bakım kapasitesinin, erken ihbar sistemlerinin ve yerli savunma sanayisinin de dikkate alındığı sıralamada Türk Hava Kuvvetleri Avrupa’nın en güçlü ikinci hava gücü olarak gösterildi.

Sıralamanın ilk sırasında yaklaşık 4 bin 300 hava aracına sahip olduğu belirtilen Rusya yer aldı. Türkiye ise yaklaşık bin hava aracı, 300’e yakın savaş uçağı ve 50 bin civarındaki personel gücüyle ikinci sıraya yerleşti.

Türkiye’yi sırasıyla İngiltere, Fransa ve İtalya takip etti. Almanya ise hava savunması, lojistik altyapısı ve devam eden modernizasyon yatırımları nedeniyle listenin dikkat çeken ülkeleri arasında değerlendirilmesine rağmen ilk beşe giremedi.

TÜRKİYE’NİN ANA GÜCÜNÜ F-16’LAR OLUŞTURUYOR

Türk Hava Kuvvetlerinin vurucu gücünün önemli bölümünü F-16 savaş uçakları oluşturuyor. Türkiye’nin uzun yıllardır kullandığı F-16 filosu, yürütülen modernizasyon çalışmaları ve yerli mühimmat entegrasyonlarıyla güçlendiriliyor.

Envanterde F-4 Phantom II ve F-5 uçakları da bulunurken Türkiye, yeni nesil savaş uçağı ihtiyacını karşılamak amacıyla yerli ve millî projelere ağırlık veriyor. Beşinci nesil savaş uçağı olarak geliştirilen KAAN, Türk savunma sanayisinin en önemli projeleri arasında gösteriliyor.

KAAN’ın seri üretime geçmesiyle Türkiye’nin dışa bağımlılığının azaltılması, hava üstünlüğü kapasitesinin geliştirilmesi ve Türk Hava Kuvvetlerinin gelecek yıllardaki operasyonel gücünün artırılması hedefleniyor.

İNSANSIZ HAVA ARAÇLARI TÜRKİYE’Yİ ÖNE ÇIKARDI

Türkiye’nin sıralamadaki güçlü konumunda insansız hava aracı teknolojilerinde elde edilen başarının da önemli rol oynadığı belirtildi. Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen silahlı ve silahsız insansız hava araçları, farklı ülkelerdeki operasyonlarda gösterdikleri performansla uluslararası alanda dikkat çekti.

Bayraktar TB2 başta olmak üzere AKINCI, ANKA ve KIZILELMA gibi projeler, Türkiye’nin klasik savaş uçağı filosunun yanında yeni nesil hava harekâtı kapasitesi oluşturmasını sağladı. Özellikle düşük maliyetli, uzun süre havada kalabilen ve hassas vuruş kabiliyetine sahip sistemler, modern savaş doktrinlerinin önemli unsurları arasına girdi.

SIRALAMADA TEK ÖLÇÜT UÇAK SAYISI DEĞİL

Değerlendirmede, uçak sayısının tek başına bir hava kuvvetinin gerçek gücünü göstermediğine dikkat çekildi. Bir ülkenin çok sayıda eski hava aracına sahip olmasının, daha az sayıda ancak ileri teknolojiyle donatılmış bir filoya karşı üstünlük sağlayamayabileceği belirtildi.

Pilotların eğitim seviyesi, hava araçlarının göreve hazır bulunma oranı, bakım ve ikmal sistemi, radar ağı, elektronik harp kabiliyeti, hava savunma altyapısı ve savunma sanayisinin üretim gücü de sıralamayı etkileyen başlıca unsurlar arasında yer aldı.

Ortaya çıkan tablo, Türkiye’nin yalnızca sahip olduğu uçak sayısıyla değil, yerli savunma sanayisi projeleri ve insansız hava araçlarındaki gelişimiyle de Avrupa’nın en önemli hava güçlerinden biri hâline geldiğini gösterdi.

Haber: Muhammet BAYRAKTAR