Çatalca’da gemi karaya oturdu: 183 metrelik tanker kıyıda

0

BEĞENDİM

0

Çatalca’da gemi karaya oturdu. İstanbul’un Karadeniz kıyısındaki Çilingoz Sahili’nde Liberya bayraklı GRACE ROMAVICTOR isimli gemi, bölgede etkili olan fırtına sırasında sürüklenerek kıyıya oturdu. İlk bilgilere göre gemi çekildiği sırada halatın kopmasının ardından kontrolden çıktı. İhbar üzerine Sahil Güvenlik ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri bölgeye sevk edildi ve kurtarma çalışması başlatıldı.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün gemi trafik kayıtlarında GRACE ROMAVICTOR, 183,31 metre uzunluğunda kimyasal tanker olarak yer alıyor. Geminin Liberya bayraklı olduğu ve olay sırasında üzerinde personel bulunmadığı bildirildi. Geminin yük durumu, karaya oturma sırasında gövdesinde hasar oluşup oluşmadığı ve denize herhangi bir sızıntı meydana gelip gelmediği konusunda ise henüz ayrıntılı resmî açıklama yapılmadı.

Çatalca’da gemi karaya oturdu: Fırtınada halat koptu

Edinilen bilgilere göre GRACE ROMAVICTOR, daha önce Karadeniz’de Novorossiysk açıklarında saldırı sonucu hasar gördü ve sonrasında Türkiye kıyılarına getirildi. Geminin İğneada bölgesinden çekilerek başka bir güvenli noktaya götürüldüğü sırada, Çatalca açıklarında kuvvetli rüzgâr ve dalga nedeniyle çekme halatı koptu. Kontrolsüz kalan gemi Çilingoz Tabiat Parkı kıyısına doğru sürüklendi ve sahile yakın noktada karaya oturdu.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü, İstanbul’da 14 Ekim için kuzey yönlerden saatte 50-70 kilometre, yer yer 80 kilometreye ulaşan fırtına uyarısı yayımlamıştı. Meteoroloji’nin resmî fırtına uyarısında ulaşımda aksamalar, çatı uçması ve ağaç veya direk devrilmesi gibi risklere dikkat çekildi. Şehrin Haberi de daha önce İstanbul’daki sağanak ve kuvvetli rüzgâr riskini gündeme taşımıştı.

AKOM da 13 Ekim tarihli uyarısında Çatalca’yı kuvvetli yağış ve fırtınadan en fazla etkilenmesi beklenen ilçeler arasında gösterdi. AKOM’un resmî uyarısında Avrupa Yakası’nın kuzey ve orta kesimlerinde metrekareye 40-70 kilogram yağış, rüzgârda ise saatte 50-80 kilometreye ulaşan hamleler öngörüldü. Bu veriler, çekme operasyonu sırasında bölgedeki hava koşullarının denizcilik açısından zorlayıcı olduğunu ortaya koyuyor. Ancak halatın neden koptuğu ve operasyon prosedürlerinde teknik bir sorun bulunup bulunmadığı, yetkili kurumların incelemesi tamamlanmadan kesinleştirilemez.

183 metrelik tanker için kurtarma çalışması

Çatalca’da gemi karaya oturdu haberinin ardından bölgedeki çalışmalar Kıyı Emniyeti ve Sahil Güvenlik ekiplerinin koordinasyonunda sürüyor. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün gemi trafik bilgi sisteminde GRACE ROMAVICTOR’un IMO numarası 9629926, uzunluğu 183,31 metre ve türü kimyasal tanker olarak kayıtlı.

Bu büyüklükteki bir geminin yeniden yüzdürülmesi için karaya oturma açısı, deniz tabanının yapısı, geminin draftı, gövde bütünlüğü, mevcut yük ve yakıt miktarı ile hava-deniz koşullarının birlikte değerlendirilmesi gerekiyor. Kurtarma planı oluşturulmadan önce dalgıç incelemesi ve teknik sörvey yapılması da olası adımlar arasında bulunuyor.

Karaya oturma vakalarında kurtarma operasyonunun zamanlaması da belirleyici oluyor. Kuvvetli dalga ve rüzgâr devam ederken yapılacak çekme girişimleri hem gemi gövdesine hem römorkörlere ek yük bindirebiliyor. Bu nedenle ekiplerin önce geminin oturduğu zemini, su derinliğini ve çekme yönünü belirlemesi bekleniyor. Geminin kimyasal tanker sınıfında olması ise herhangi bir sızıntı ihtimaline karşı çevresel kontrolü daha da önemli hâle getiriyor.

Şehrin Haberi, ağustos ayında Rusya açıklarında hasar gördükten sonra İstanbul’un Şile kıyısında karaya oturan OMSKIY-107 isimli gemiye ilişkin gelişmeleri de aktarmıştı. İki olay, Karadeniz’de hasar gören veya kontrol kabiliyeti azalan büyük ticari gemilerin İstanbul’un kuzey kıyıları açısından oluşturabileceği seyir ve çevre risklerini yeniden gündeme getiriyor.

Çilingoz kıyılarında çevresel risk yakından izlenmeli

Çilingoz Tabiat Parkı, deniz, orman, göl ve sazlık ekosistemlerinin bir arada bulunduğu korunan alanlardan biri. Tarım ve Orman Bakanlığının kayıtlarına göre park 17,75 hektarlık alanı kapsıyor ve çevresi daha geniş bir yaban hayatı geliştirme sahasının parçası.

Bu nedenle Çatalca’da gemi karaya oturdu olayında kurtarma operasyonunun yanında olası çevresel etkilerin kontrol edilmesi de önem taşıyor. Tankerin yakıt tanklarında veya taşıdığı maddelerde sızıntı bulunup bulunmadığının belirlenmesi, kıyı ve deniz yüzeyinde gözlem yapılması gerekiyor. Haber hazırlanırken çevre kirliliği meydana geldiğine ilişkin resmî bir açıklama bulunmuyordu.

Gözler Kıyı Emniyeti’nin kurtarma planında

Çatalca’da gemi karaya oturdu gelişmesinde bundan sonraki kritik aşama, geminin güvenli şekilde yüzdürülerek bölgeden çıkarılması olacak. Kuvvetli fırtınanın devam ettiği saatlerde operasyonun hava ve deniz şartlarına göre yürütülmesi bekleniyor.

Geminin ne zaman kaldırılacağı, gövdesinde hasar bulunup bulunmadığı ve çevresel risk oluşturup oluşturmadığı ekiplerin teknik incelemesinin ardından netleşecek. Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti ekiplerinin bölgedeki çalışmaları sürerken, kıyı çevresinde güvenlik tedbirleri de devam ediyor.

Haber: Muhammet BAYRAKTAR