ENGELLİ PARK YERİ İŞGALİ: BİRKAÇ DAKİKALIK PARK DEĞİL, BİR HAK İHLALİ

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

ENGELLİ PARK YERİ İŞGALİ: BİRKAÇ DAKİKALIK PARK DEĞİL, BİR HAK İHLALİ

Engelli bireylerin günlük hayata bağımsız şekilde katılabilmesi için ayrılan engelli araç park yerlerinin hak sahibi olmayan sürücüler tarafından kullanılması, yalnızca hatalı park olarak değerlendirilecek basit bir trafik ihlali değil. Bir engelli vatandaşın aracından güvenli biçimde inmesini, hastaneye, kamu kurumuna, alışveriş merkezine veya iş yerine ulaşmasını engelleyebilen ciddi bir erişilebilirlik sorunu. Üstelik 2026 yılında engelli araçları için ayrılan park alanlarını işgal eden sürücülere 2 bin 492 lira idari para cezası ve 10 ceza puanı uygulanıyor; araçlar trafik kolluğunca bulunduğu yerden kaldırılabiliyor.

“İKİ DAKİKA DURACAĞIM” MAZERET DEĞİL

Türkiye’nin birçok noktasında engelli park alanlarının önüne veya doğrudan üzerine park eden araçlarla karşılaşılabiliyor. “Bir dakika işim var”, “hemen çıkacağım” ya da “boştu, park ettim” şeklindeki gerekçeler ise engelli vatandaşların yaşadığı mağduriyeti ortadan kaldırmıyor.

Engelli park alanları normal otoparklardan farklı olarak araç kapılarının daha geniş açılabilmesi, tekerlekli sandalye kullanımına imkân verilmesi ve bina girişleri ile asansörlere mümkün olduğunca kolay erişim sağlanması amacıyla düzenleniyor.

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığının güncel bilgilendirmesine göre umumi bina, bölge ve genel otoparklarda giriş-çıkış ve asansörlere en yakın yerlerde, en az bir tane olmak üzere her 20 park yerinden birinin engelliler için ayrılması gerekiyor.

2026 CEZASI 2 BİN 492 LİRA

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 61’inci maddesi, engelli araçları için ayrılmış yerlere yetkisiz araçların park etmesini açık biçimde yasaklıyor. Kanun gereğince bu ihlalde normal park cezası iki kat uygulanıyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığının 2026 yılı resmî ceza rehberine göre 61/1-o maddesi kapsamında engelli park alanına park etmenin cezası 2 bin 492 lira. Cezanın indirimli ödeme süresi içerisinde ödenmesi halinde tutar 1.869 liraya düşüyor. İhlal ayrıca 10 ceza puanı getiriyor.

Dahası, yasak yere park edilen araç trafik kolluğu tarafından çekilebiliyor ve çekme masrafları ödenmeden araç teslim edilmiyor.

DENETİMİN ÖNEMİ RAKAMLARA DA YANSIYOR

Engelli park yerlerinin işgalinin münferit bir sorun olmadığı geçmiş denetimlerde de ortaya çıktı. Emniyet Genel Müdürlüğünün 2023 yılında Türkiye genelinde gerçekleştirdiği iki günlük özel denetimde 10 bin 193 araç ve sürücü kontrol edildi; engellilere ayrılan park alanlarını kullandığı belirlenen 1.300 araca işlem yapılarak araçlar bulundukları yerden kaldırıldı.

Temmuz 2026’da Mersin’de gerçekleştirilen ayrı bir denetimde de yalnızca engelli araçlarına ayrılmış park yerlerinin ihlali nedeniyle 68 araca işlem yapıldı.

BELEDİYELERE VE DENETİM BİRİMLERİNE DE SORUMLULUK DÜŞÜYOR

Sorunun çözümü yalnızca cezayı artırmaktan geçmiyor. Engelli park alanlarının yeterli sayıda oluşturulması, zemin işaretlerinin görünür tutulması, levhaların eksiksiz yerleştirilmesi ve işgal edilen alanlara hızlı müdahale edilmesi gerekiyor.

Özellikle belediye otoparkları, kamu kurumları, hastaneler, alışveriş merkezleri, sahil alanları ve yoğun kullanılan caddelerde sürekli denetim yapılması, engelli vatandaşların hak sahibi oldukları alanlara engelsiz ulaşabilmeleri açısından büyük önem taşıyor.

Engelli park yerine uygunsuz şekilde bırakılan bir aracın tespit edilmesi halinde durum trafik kolluğuna bildirilebiliyor. Yetkili ekipler araca ceza uygulayabildiği gibi şartların oluşması halinde aracı bulunduğu yerden kaldırabiliyor.

PARK YERİNİ DEĞİL, BİR İNSANIN HAKKINI İŞGAL EDİYORUZ

Engelli bireylere ayrılan park yerleri bir ayrıcalık değil, erişilebilirliğin gereği.

Tekerlekli sandalyesini aracın yanında açması gereken bir vatandaş için normal genişlikteki park alanı yeterli olmayabilir. Yürüme güçlüğü bulunan biri için binanın girişine birkaç metre daha yakın olmak günlük hayatın sürdürülebilmesi açısından büyük önem taşıyabilir.

Bu nedenle engelli park alanına izinsiz bırakılan her araç aslında yalnızca birkaç metrekarelik alanı işgal etmiyor; başka bir vatandaşın sosyal hayata, sağlık hizmetine, işine ve kamu hizmetlerine erişim hakkının önüne engel koyuyor.

Trafikte gerçek duyarlılık yalnızca kırmızı ışıkta durmak veya hız sınırına uymakla ölçülmez. Engelli vatandaş için ayrılan yeri boş bırakmak da toplumsal saygının ve birlikte yaşama kültürünün en temel göstergelerinden biridir.

Haber: Muhammet BAYRAKTAR