Türk savunma sanayisinin insansız deniz platformlarından MARLİN SİDA’ya yeni bir kabiliyet daha kazandırıldı. Türk Deniz Kuvvetleri envanterine giren ilk insansız deniz aracı olan MARLİN, yerli ve millî MALAMAN Akıllı Dip Mayını’nı hem otonom hem de uzaktan kontrollü olarak denize bırakabiliyor. Başarıyla tamamlanan testlerle Türkiye, insansız deniz araçları üzerinden mayın dökme kabiliyetine sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasındaki konumunu güçlendirdi.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları doğrultusunda SEFİNE Tersanesi ve ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen MARLİN Silahlı İnsansız Deniz Aracı’nın görev kabiliyetleri genişletiliyor.
Son çalışma kapsamında MARLİN’e deniz mayınlama harekâtı gerçekleştirme yeteneği kazandırıldı. SEFİNE Tersanesi Stratejik ve İnsansız Sistemler Araştırma Merkezi ile Koç Savunma iş birliğinde yürütülen projede, yerli ve millî MALAMAN Akıllı Dip Mayını’nın MARLİN üzerinden denize bırakılması başarıyla gerçekleştirildi.
Yeni sistemin geliştirilmesi için yaklaşık bir yıl boyunca çalışmalar yürütüldü. Deniz Kuvvetleri Komutanlığının operasyonel ihtiyaçları dikkate alınarak hazırlanan sistemde, mayın dökme görevlerinin personeli doğrudan riskli bölgeye göndermeden insansız platformlar üzerinden gerçekleştirilmesi hedeflendi.
Bu kapsamda MARLİN için özel bir mayın dökücü sistem tasarlanıp üretildi. Bunun yanında aracın görevi kendi başına gerçekleştirebilmesine imkân tanıyan otonom mayın döküş algoritmaları ile uzaktan kontrollü görev sistemleri geliştirildi. Görev planlama arayüzleri de MARLİN platformuna entegre edildi.
Sistemin doğrulama ve test faaliyetleri SEFİNE Tersanesi’nde gerçekleştirildi.
Testlerde eğitim amaçlı MALAMAN Akıllı Dip Mayını kullanıldı. MARLİN SİDA’nın belirlenen görev bölgesine ilerleyerek mayını hem otonom çalışma modunda hem de uzaktan kontrol altında planlanan şekilde denize bırakabildiği doğrulandı.
Başarılı testlerin ardından MARLİN’in görev yelpazesine mayın dökme harekâtı da eklenmiş oldu.
Deniz mayınlama harekâtları, görev yapılan bölgenin niteliği nedeniyle yüksek risk taşıyabiliyor. Görevin insansız bir deniz aracıyla yerine getirilebilmesi, personelin tehlikeli bölgelere doğrudan gönderilmesi ihtiyacını azaltabilecek önemli bir kabiliyet olarak değerlendiriliyor.
MARLİN’in otonom ve uzaktan kontrollü görev yapabilmesi; operasyon sırasında sürat, esneklik, gizlilik ve personel güvenliği açısından Deniz Kuvvetleri’ne önemli avantajlar sağlayabilecek.
Yeni kabiliyetle birlikte Türkiye, insansız deniz araçlarıyla mayın dökme yeteneğine sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasındaki yerini pekiştirdi.
MARLİN’in modüler yapısı sayesinde farklı görev sistemleri aynı insansız deniz platformuna entegre edilebiliyor. Platformun savaş gemilerinin ve personelin riskini azaltarak daha tehlikeli görev bölgelerinde kullanılabilmesi, geleceğin deniz harekâtları açısından dikkat çeken özellikleri arasında gösteriliyor.
Türk savunma sanayisinin son yıllarda hava araçlarında elde ettiği insansız sistem tecrübesini deniz platformlarına da taşımasıyla, MARLİN gibi sistemlerin Türk Deniz Kuvvetleri’nin operasyonel kapasitesinde giderek daha önemli bir yer edinmesi bekleniyor.
Haber: Muhammet BAYRAKTAR
ASAYİŞ
30 Ağustos 2026ASAYİŞ
30 Ağustos 2026BÜYÜKÇEKMECE
30 Ağustos 2026İSTANBUL
30 Ağustos 2026GÜNDEM
30 Ağustos 2026BÜYÜKÇEKMECE
30 Ağustos 2026ASAYİŞ
30 Ağustos 2026
1
ARABESK MÜZİĞİN ACI KAYBI: CANSEVER HAYATINI KAYBETTİ
2
ALİHAN KURİŞ SUÇ ÖRGÜTÜNE OPERASYON: 30 ŞÜPHELİ GÖZALTINDA
3
YALOVA’DA KADIN CİNAYETİ: 8 AYLIK HAMİLE SULTAN PELİT DEMİR ÖLDÜRÜLDÜ, BEBEĞİ KURTARILDI
4
BIÇAKLI SALDIRIDA YARALANAN YENİ PARTİ MİLLETVEKİLİ MELİH MERİÇ ENTÜBE EDİLDİ
5
Ramazan’ın Bereketi Aynı Sofrada Buluştu.İyi Parti Büyükçekmece Yönetim Kurulu İftar Yemeği Buluşması